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【移動(dòng)式登車橋批發(fā)】_固定式登車橋工廠_移動(dòng)式登車橋(聯(lián)系我們)

2025-01-23 08:13:52

高度調(diào)節(jié)板又名固定式登車橋,廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助固定式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。產(chǎn)品

高度調(diào)節(jié)板又名固定式登車橋,廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助固定式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。產(chǎn)品特點(diǎn):1)使用范圍廣主要用于物流、郵電、交通、電力、碼頭等工礦企業(yè)貨物裝卸。2)卸貨快速方便利用固定式登車橋提供的可靠連接,搬運(yùn)叉車能夠安全快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸作業(yè)移動(dòng)式登車橋。3)安全保障高   登車橋兩側(cè)設(shè)有防護(hù)板、安全支撐桿、防撞膠等安全保護(hù)措施,防止人員受傷,設(shè)備受損。4)調(diào)節(jié)范圍大根據(jù)貨柜車的大小,上貨的高度可在低于出貨臺(tái)300mm,或高于出貨臺(tái)500mm-600mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。為什么固定登車橋的性能好?

固定登車橋主要是一種作業(yè)于固定場(chǎng)合與叉車配合使用的裝卸貨平臺(tái)。

固定登車橋操作很簡(jiǎn)單,只需要通過控制按鈕就可以輕松控制上升下降,可以根據(jù)不同車廂的高度來自由調(diào)節(jié)登車橋的高低。

承載力強(qiáng),不易變形。整體結(jié)構(gòu)采用鋼材打造而成,堅(jiān)固、耐用。固定登車橋安裝于固定月臺(tái),不使用時(shí),橋面與月臺(tái)面呈同一水平面,不會(huì)影響到其他作業(yè)。

配置有斷電緊急制動(dòng)功能,當(dāng)出現(xiàn)突然斷電,登車橋不會(huì)突然下降,確保了人員及貨物的安全。橋面采用防滑面板設(shè)計(jì),防滑性能很好。

固定登車橋的配置有防撞膠塊,保證了車輛在與登車橋接觸的過程中,避免車輛撞擊到月臺(tái)造成損壞。放壓趾保護(hù)板,在登車橋升起后,兩側(cè)的保護(hù)板會(huì)自動(dòng)伸展開,避免工作人員腳誤入縫隙中。固定登車橋的性能 提高了其工作效率。

移動(dòng)式液壓登車橋特性: 一、電動(dòng)式實(shí)際操作,根據(jù)按鍵升高降低。 二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)采用進(jìn)口名優(yōu)產(chǎn)品,品質(zhì)有確保,長(zhǎng)壽命,檢修少。 三、高度調(diào)節(jié)板所有采用上海寶鋼高度不銹鋼花紋板及鋁型材密不可分,電焊焊接。 四、調(diào)節(jié)板兩邊有防滑板,能合理防止機(jī)器設(shè)備降低是擠傷腳指頭的危 險(xiǎn),以保證安全。 五,調(diào)節(jié)板基座前邊為開放式設(shè)計(jì),清除臟物省時(shí)省力。 六、在維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)和清理時(shí),用支撐桿支撐點(diǎn)起調(diào)節(jié)板,更為可以信賴七、與眾不同設(shè)計(jì)的'工'字鋼架能均值烘托工作壓力,且降低框架的扭矩,比別的 糟鋼構(gòu)造更牢固 經(jīng)久耐用。 八、與眾不同的'流線形'開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其他傳統(tǒng)式的列管式關(guān)節(jié)提升電焊焊接 總面積達(dá) 3 倍之上,大大的增加使用期限,且便捷維護(hù)保養(yǎng)。

移動(dòng)式液壓登車橋又稱為移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助工具,借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。即可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

1.移動(dòng)式卸貨平臺(tái)坡面采用的齒形欄格柵板,具有防滑性,即使在雨雪天氣,仍然能保持正常作業(yè)。

2.可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度鏈鎖用于勾住車輛,使平臺(tái)與車輛即使發(fā)生位移時(shí),也能始終緊密貼合。

3.大角度的油缸,使液壓平臺(tái)能省力,快速的上升。

4.采用手搖液壓泵做動(dòng)力,無需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)橋面的高度調(diào)節(jié)。

5.隨機(jī)配置的剎車墊,能有效的防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時(shí)集裝箱與登車橋發(fā)生溜車及移動(dòng),保障安全作業(yè)。

移動(dòng)式液壓登車橋廣泛用于物流場(chǎng)所,是與車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫嚰b廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需單人操作,不需動(dòng)力電源,既可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸;又可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度。

液壓登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。液壓登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu) 形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

正確的方法來使用。

移動(dòng)登車橋在使用的時(shí)候要按照正確的方法來操作,登車橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,托運(yùn)時(shí)限速3/小時(shí),使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè),否則會(huì)帶來一定的安全隱患,也容易讓移動(dòng)登車橋出現(xiàn)故障。如果登車橋出現(xiàn)故障了,要立即停止操作,排除故障。移動(dòng)登車橋使用完畢后需要將登車橋落至原始狀態(tài)。平時(shí)也需要做好對(duì)登車橋的維護(hù)保養(yǎng)工作,這樣才能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

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